隆回新闻网讯（米扬 马毅斌 实习记者 李金芳）8月10日，G59新新高速公路隆回段中国二冶集团施工标段沥青上面层试验段顺利完成铺筑，标志着项目施工取得关键进展，为后续沥青上面层的大规模施工筑牢了基础。

此次上面层试验段位于K77+700 - K77+000左幅，路段全长300米，宽度为13米，铺设厚度4厘米，选用了SBSAC13(C)细粒式改性沥青混凝土。“为确保施工质量，项目部严格把控原材料质量，拌合温度、摊铺温度、碾压工艺等关键环节。”中国二冶G59新新高速项目部副经理告诉记者。

摊铺试验现场，1台摊铺机缓缓前行，2台钢轮压路机、3台胶轮压路机在后面碾压，循环往复、协同工作、有条不紊，保质保量地开展施工作业。技术人员严格把控沥青混合料出料、摊铺、碾压温度，控制好摊铺厚度、压实遍数、表面平整度，确保了试验段沥青上面层各项施工工艺满足设计及规范要求。经过3个多小时的紧张作业，顺利完成了本次沥青试验段铺筑。

中国二冶G59新新高速项目部副经理说：“项目施工段落全程21公里，沥青面层分为三层，目前已完成下面层百分之七十，中面层百分之四十，今日上面层摊铺启动，预计在九月中旬摊铺全面完成，之后进入道路交通安全施工。”

据了解，新新高速是呼北高速湖南段的“最后一环”，总投资270.02亿元。隆回境内主线长73.31公里，互通长17.18公里，设隆回北连接线和虎形山（花瑶）连接线，两条连接线共41公里。沿线途径金石桥镇、羊古坳镇、荷香桥镇等12个乡镇（街道）。预计今年年底建成通车。截至目前，隆回段路基工程土石挖方完成91%、填方完成99.51%，清淤换填完成100%；防护支挡工程完成99.2%；涵洞、隧道、桥梁桩基浇筑均已完成；桥梁墩柱完成99.6%、盖梁完成99.2%，预制梁完成99.4%；路面水稳底基层完成76.2%，下基层完成64.6%；路面工程完成14.8%，交安工程完成10.2%；房建建成完成20.6%。

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